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    抗“疫”在行動(dòng),重輪人全力以赴

    重慶輪船(集團(tuán))有限公司  www.heyminecrafters.com  2022/11/17  來(lái)源: 本站

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    當(dāng)前,重慶疫情防控形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,處在最吃緊、最關(guān)鍵的時(shí)期。重輪公司作為交運(yùn)集團(tuán)唯一的航運(yùn)物流板塊,堅(jiān)持“兩不”放松和“一個(gè)”確保,一是堅(jiān)持不放松疫情防控各項(xiàng)措施,二是堅(jiān)持不放松物流運(yùn)輸保供保暢,全力確保航運(yùn)物資運(yùn)輸安全有序。11月以來(lái),重輪公司共計(jì)運(yùn)輸物資30萬(wàn)噸。

    “全力保暢”進(jìn)行時(shí)

    郭家沱滾裝碼頭是進(jìn)出渝貨運(yùn)車(chē)輛水路集散地,也是水路入渝防疫首站。自重慶疫情爆發(fā)以來(lái),郭家沱港埠公司在被封控員工達(dá)到整個(gè)員工數(shù)量62%的基礎(chǔ)上,克服困難,合理安排,統(tǒng)籌抓好入渝“首站” 防疫工作和生產(chǎn)運(yùn)行組織,確保貨運(yùn)車(chē)輛正常吞吐轉(zhuǎn)運(yùn)。自封控以來(lái),郭家沱港埠公司進(jìn)出港作業(yè)船舶45艘,吞吐貨運(yùn)車(chē)輛2002輛,其中運(yùn)輸糧食、凍品、醫(yī)療用品、基建物資車(chē)輛700余輛,安全運(yùn)送司乘人員2188余人,運(yùn)送物資10萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了全時(shí)段保通保暢。

    “全力保供”進(jìn)行時(shí)

    糧食儲(chǔ)備是城市居民“飯碗”的重要保障,在穩(wěn)市、救災(zāi)、恤民方面發(fā)揮了重要作用。江海分公司承接中央儲(chǔ)備糧集團(tuán)4.8萬(wàn)噸從江蘇鎮(zhèn)江至重慶的食用油大豆原料,為最大程度作好民生保障任務(wù),確保生活物資運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,江海分公司疫情期間不!肮ぁ保瑓f(xié)調(diào)車(chē)輛、船舶運(yùn)力,全程線上線下督促裝卸貨物、辦理通關(guān)手續(xù)。在運(yùn)力緊張的情況下,重輪航運(yùn)公司通力協(xié)作,第一時(shí)間調(diào)整運(yùn)力計(jì)劃,安排重輪S5001、5008兩艘船舶裝運(yùn)該批大豆。截止目前,前期1.2萬(wàn)噸大豆已起運(yùn),近日將運(yùn)抵重慶。后續(xù)3.6萬(wàn)噸作好轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備,全力為重慶人民打好疫情殲滅戰(zhàn)作好“口糧”保障。


    太平洋物流公司疫情期間,抗疫生產(chǎn)“兩不誤”,進(jìn)庫(kù)85TEU,出庫(kù)200多噸生產(chǎn)生活物資。


    在此次疫情爆發(fā)初期,大規(guī)模居家辦公的時(shí)候,重輪航運(yùn)公司調(diào)度室余建、謝仕林等同志主動(dòng)請(qǐng)纓堅(jiān)守崗位,他們說(shuō)“我留下吧,有我們?cè),安全、調(diào)度工作你們放心”,他們連夜收拾衣物重返公司,這一“駐扎”就是十余天。


    “我們一定嚴(yán)防死守寸步不離船舶,船岸分隔讓病毒永無(wú)可乘之機(jī)!敝剌喓竭\(yùn)公司“重輪貨5006”輪樊船長(zhǎng)說(shuō)到。為了保障公司運(yùn)營(yíng)船舶的安全,指導(dǎo)船長(zhǎng)譚光榮及張建分別前往西線、長(zhǎng)江中游兩個(gè)方向跟船指導(dǎo),保障船舶航行現(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)。


    “沖鋒在前”進(jìn)行時(shí)

    “太平洋這個(gè)集裝箱沒(méi)施封不能出運(yùn)”,果園港依然保持了嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作作風(fēng),沒(méi)有一絲絲的放松。太平洋物流公司簽封置于果園港現(xiàn)場(chǎng)辦公室,現(xiàn)場(chǎng)工作人員均因疫情封控在家無(wú)法到崗工作,有著現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展部員工左毅主動(dòng)請(qǐng)纓趕赴現(xiàn)場(chǎng),解決了疫情防控期間的簽封問(wèn)題,鏈接上公司生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。


    11月以來(lái),面對(duì)多名拖車(chē)駕駛員居家隔離,剩余駕駛員面對(duì)任務(wù)繁重的困境,以車(chē)為家,連續(xù)數(shù)日吃住在狹窄的駕駛室里,為的就是接到指令第一時(shí)間出發(fā)。通過(guò)統(tǒng)籌調(diào)度,確保了人、車(chē)、箱的有效銜接,充分保障了渝新歐鐵轉(zhuǎn)水集裝箱的順利轉(zhuǎn)運(yùn)以及物流“門(mén)到門(mén)”最后一公里的配送服務(wù)。共計(jì)運(yùn)送各類物資414車(chē)次,共663TEU。

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